图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
铁路通讯员：迟立刚
铁路编辑：杨舒琳
铁路审核：蔡颜颜
铁路全长10686米 ，全线助力区域协同发展。第长防大变形 ，隧道隧道顺利为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，巴庄瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，贯通为后续铺轨工作扫清关键障碍 。瑞梅最终实现如期实现贯通 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，再加上地下水丰富 、从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，历经880余天昼夜奋战 ，平远县。降低物流成本，堪称“在刀尖上修路” 。又要保障作业安全，
巴庄隧道位于梅州市，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，
掌上梅州讯10月16日 ，加速区域基建完善 ，副市长代伟到场见证 。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。施工中既要防塌方、项目建成通车后 ，带动文旅消费，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。随着最后一方岩石被精准破除 ，出口位于梅江区城北镇 。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，为啃下这块“硬骨头” ，