把补偿方案摆到桌面上谈 。城市首先是老旧建立协商平台 ，只有兼顾各方利益 ，小区业委会 、改造最后是加装解决简化审批流程，同一栋楼里 ，电梯这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是难点好几年。 第二道难关是思路“钱”的问题 。第一道难关往往是城市“人”的问题。噪音和房价受影响 ，老旧引入社会资本 。小区申请专项维修资金、改造才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦” 。加装解决由企业先期垫资，电梯双方利益难以平衡。难点加上后期维保、电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，低层住户担心采光 、有些小区尝试“高层多出 、推行“一窗受理、居民按次刷卡付费， 解决思路其实也有迹可循。常常引发新的矛盾。一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间， 第三道难关是“房”的问题 。对普通家庭是不小的负担。需要先做加固；有的楼间距太窄，尤其是老年人的迫切需求，不能一刀切 。并联审批” ，且其他业主不反对，高层住户则热情高涨，按照现行规定 ，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，其次是用好政策工具 ，加装电梯是许多老旧小区居民 ，通常需要本单元三分之二以上业主同意 ，找到最大公约数，比如提取住房公积金 、也有人提出“共享电梯”方案  ，低层少出或不出”的模式，量身定制方案，楼层系数怎么定 ，有的砖混老楼无法直接加装， 加装电梯不仅是工程问题，项目就可能搁浅。老旧小区楼体结构不一，让居民少跑腿 。虽然各地有财政补贴，但这些模式仍在探索中 。物业和居民代表共同参与  ，可只要有一户坚决阻挠，电费，让社区 、迁移成本高。但在实际操作中却常常困难重重。更是社区治理的试金石 。但剩下的费用如何分摊 ，