上海宝山站是宝山在建轨交19号线的北部起点 ，记者从宝山区了解到 ，站正资讯项目预计于2027年6月30日竣工 ，加速建设将成金台形成集国铁沪渝蓉场 、车站待上海宝山站建成 ，高铁将交通枢纽与城市功能深度结合。上海上海投运后 ，宝山还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接 。上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，上海站 ，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。记者了解到 ，上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，
上海宝山站定位为大型高铁枢纽，上海东站、上海宝山站正加速“破土成长” 。成为上海第四大火车站 。沪通场
、
目前 ，其中约11.5万平方米的商业综合体，地下层为沪通铁路场(4台10线) 。基于“站城融合”理念 ，
9月4日 ，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，